Нефтепровод Одесса–Броды — нефтепровод, построенный в 1995…2001 годах между городом Одесса на Чёрном море и городом Броды во Львовской области, где осуществлена стыковка с нефтепроводом «Дружба». Эксплутационная длина — 675 км, проектная мощность — 14,5 млн тонн нефти в год.

Первоначальной целью строительства нефтепровода был транзит каспийской нефти в обход России в Центральную Европу, а в перспективе — и в порты Балтийского моря. Нефтепровод строился на протяжении 1996—2002 годов. После завершения постройки нефтепровод три года был незагружен, после чего было принято решение о начале его работы в реверсном режиме, то есть в партнёрстве с Россией. Нефть из нефтепровода «Дружба» поступает до терминалов украинского порта Южный. Стоимость строительства — 550 млн гривен (около $100 млн).

Существуют планы достройки нефтепровода от Брод вначале к польскому городу Адамова Застава на другой ветке «Дружбы». После достройки нефтепровод планируется запустить в аверсном режиме для перекачки каспийской нефти на НПЗ Польши и далее на балтийские нефтетерминалы.

В результате соглашения о сотрудничестве в энергетическом секторе, подписанного в Вильнюсе 10 октября 2007 года на энергетическом саммите ГУАМ в присутствии президентов стран-участниц, проект достройки нефтепровода может быть завершён. Корпоративный договор был заключен между государственными нефтяными и нефтетранспортными компаниями Азербайджана (Socar), Грузии (Georgian Oil and Gas Corporation), Литвы (Klaipedos Nafta), Польши (PERN Przyjazn) и Украины (ОАО «Укртранснефть») о присоединении к совместному польско-украинскому предприятию «Сарматия».

Данным соглашением предусматривается создание коридора для транспортировки каспийской нефти на европейский рынок через Азербайджан, Грузию, Украину и Польшу. Предполагаемый маршрут транспортировки углеводородов выглядит так: азербайджанская нефть поступает в грузинский порт Супса по имеющейся системе нефтепроводов, далее транспортируется танкерами в одесский порт «Южный», а оттуда доставляется в Европу по нефтепроводу Одесса–Броды.

«Сарматия» была создана 12 июля 2004 года «Укртранснефтью» и PERN Przyjazn для обеспечения привлечения инвестиций для проектирования и достройки нефтепровода Одесса — Броды к польскому городу Плоцку.

14.05.2009 Ющенко подписал указ об аверсном режиме работы нефтепровода "Одесса-Броды".

Техническая характеристика нефтепроводной системы “Одесса-Броды”:

Длина - 674 км

Диаметр - 1020 мм

Начальная пропускная мощность - 14.5 млн тонн

Пропускная мощность после ввода ІІ очереди - 45.0 млн тонн

Главные насосные станции - 1

Количество насосных станций посля ввода ІІ очереди - 3

Дедвейт танкеров - до 100,000 тонн

Емкость резервуарного парка І очереди - 200,000 м3

Емкость резервуарного парка посля ввода ІІ очереди - 600,000 м3

Источники: 1. ВАТ "Укртранснафта", 2. www.ru.wikipedia.org.